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ミラココアとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   いすゞ  ウィザード
VS
5.5万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 60万円205万円
ウィザードの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD エコモード オートエアコン スマートキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV シ-トヒ-タ- 検2年 Eスタ-タ-

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDヘッド ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC ルーフレール 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC ルーフレール スマートキー 車検2年渡し

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 車検2年登録 Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/TV/バックカメラ/ETC/メモリーミュージック/アイドリングストップ/ルーフレール/ベンチシート/Bluetooth/CD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル 社外ナビ バックカメラ エコアイドル オートエアコン ABS スマートキー 盗難警報装置 パワーウィンドウ LEDヘッドライト ルーフレール 電動格納ドアミラー 社外アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 検2年ツキ バックカメラ ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エコアイドル 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC MOMOウッドコンビハンドル ルーフレール ドライブレコーダー

    本体価格
    70.1万円

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    本体価格
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  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

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    93.9万円

関東
357
42.5万円
関西
228
39万円
東海
266
41.3万円
北海道
97
46.8万円
九州
324
39.8万円
東北
141
50.6万円
北陸・甲信越
128
46万円
中国
176
39.5万円
四国
108
40.5万円
地域別台数
関東
4
121.2万円
関西
2
84.5万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
2
135万円

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ミラココアとウィザードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   いすゞ  ウィザード
105万円165.2万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
658 排気量(cc) 2999~3165
52~58 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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