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ミラココアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 363
  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正フルセグナビ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー Bluetooth ベンチシート HID

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 走行距離1.9万km TV ナビ 浜東海式

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 走行49000Km/ケンウッド カーナビ MDV-S708W フルセグ Bluetooth DVD SD USB タッチパネル/スマートキー/オートエアコン/電動格納ウィンカーミラー/バニティミラー/フォグランプ/タイミングチェーン/ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 2年保証 CVT ナビ 電動格納ミラー フォグランプ キーフリー

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X タイヤ新品orバッテリー新品

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 検R9/3 Sキー CD フォグ アルミ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    26万円

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    4.2万円

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    16.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ワンオーナー 純正CDオーディオ 純正アルミホイール冬

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X CD/スマートキー/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・社外ナビ・バックカメラ・コーティング含

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー 純正CD 電動格納ミラー

    本体価格
    59.4万円

関東
420
42.3万円
関西
287
39.9万円
東海
378
40.8万円
北海道
93
52.9万円
九州
377
41万円
東北
189
51万円
北陸・甲信越
171
46.4万円
中国
212
41.5万円
四国
133
40.5万円
地域別台数
関東
69
26.4万円
関西
47
25.2万円
東海
40
25.5万円
北海道
18
35.7万円
九州
75
25.2万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
22
27.6万円

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ミラココアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  タントエグゼ
105万円165.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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