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ムーヴコンテとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トッポ
VS
2.8万円109.8万円
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中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
904 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 社外ナビ・HIDヘッドライト・キーフリーシステム・ドラレコ前後・ecoIDLE・フロントフォグランプ・革巻きステアリング・純正15インチアルムホイール・オートエアコン・キーフリー連動電動オート格納ドアミラー

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フル装備軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 CVTオートマチック CDデッキ ABS 電格ミラー プライバシーガラス フルオートエアコン パワーステアリング パワーウィンド スマートキー 車検整備付 パールホワイトIII

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC/ナビ/スマートキー/ベンチシート/社外アルミホイール/HIDヘッドライト/盗難防止装置/CD

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L メモリーナビ DVD再生 ワンセグTV 内臓メモリー付き キーレス ベンチシート アームレスト アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン Bluetooth再生 CD DVD再生 地デジTV フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー イモビライザー

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 純正15インチアルミホイール スマートキー ディスチャージヘッドライト フォグランプ ETC 純正15インチアルミホイール コラムシフト エコアイドル

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X HDDナビ/フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X カスタム 車検令和9年5月まで お買い得車

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    29万円

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    9.9万円

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    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ 保証付き

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ETC HIDヘッドライト 保証付き

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 車検2年 付/走行62000キロ/シートヒーター

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

関東
170
30.5万円
関西
120
26.9万円
東海
112
29.5万円
北海道
53
34.8万円
九州
184
32.4万円
東北
66
41.7万円
北陸・甲信越
72
37.5万円
中国
76
34.4万円
四国
51
35万円
地域別台数
関東
28
26.1万円
関西
14
22万円
東海
12
24.4万円
北海道
8
26.9万円
九州
9
17.7万円
東北
9
34.7万円
北陸・甲信越
7
28.1万円
中国
11
21.2万円
四国
4
28.9万円

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ムーヴコンテとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トッポ
104万円174.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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