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N-WGNとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  タフト
VS
4.8万円205万円
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中古車相場 69.8万円218万円
タフトの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 4817
  • ホンダ N-WGN 660 L レンタUP ギャザーズインターナビTVRカメラ F席シートヒーターLEDヘッド

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオTVバックモニターアイドリングストップスマートキー安心パッケージ軽減ブレーキ保証書

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 L レンタUP・フルセグ・メモリナビ・バックカ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ターボ 純正SDナビ/CD&フルセグTV Bカメラ 純正エアロ&AW LEDヘッドライト スマートキー ETC クルコン シートヒーター オートライト 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    71.4万円

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    164.9万円

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    142.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

関東
1030
87.7万円
関西
526
83万円
東海
669
100.8万円
北海道
321
106.8万円
九州
818
82.9万円
東北
520
95.6万円
北陸・甲信越
521
93.8万円
中国
415
89.3万円
四国
217
87.7万円
地域別台数
関東
1091
143.3万円
関西
544
143.6万円
東海
833
144.9万円
北海道
282
162.1万円
九州
731
145万円
東北
375
154.7万円
北陸・甲信越
331
147.1万円
中国
389
146.5万円
四国
241
139.9万円

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N-WGNとタフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  タフト
120.4万円212.4万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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