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ノートオーラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとソニカの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ソニカ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 92
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD NCナビ・ETC2.0・BOSE・プロパイロット・クリアビューP付

    本体価格
    318万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ AVM プロパイ ETC.2.0 ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi エマブレ 踏み間違い ニーエアバック WI-FI HDMI BTワイヤレス充電 USB インテリキー

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正メモリナビ(BT/AM/FM/DVD 全周囲方位カメラ フルセグTV 社外オーディオ(BOSE) ワイヤレス充電 黒レザーシート シートヒーター(運転席+助手席)ステアリングヒーター

    本体価格
    205.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社試乗車UP アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートルームミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・寒冷地仕様・フォグランプ・ワイヤレス充電・HDMI端子・フロントシートヒーター・オートライト

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット HDMI接続 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ワンオーナー 純正ドラレコ前後 スマートルームミラー ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・メーカナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・LEDライト・SOSコール・ドラレコ・BOSEサウンド・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    24.7万円

関東
584
242.5万円
関西
246
244.8万円
東海
297
237.7万円
北海道
66
271.1万円
九州
301
244.1万円
東北
111
238万円
北陸・甲信越
109
236.3万円
中国
88
243.9万円
四国
41
242.9万円
地域別台数
関東
25
32.6万円
関西
15
30.3万円
東海
18
27.5万円
北海道
2
37.5万円
九州
4
24.7万円
東北
5
43.2万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
13
36.8万円
四国
3
26.6万円

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ノートオーラとソニカのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ソニカ
261万円353.1万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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