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ソニカとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとミラジーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
15.8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 3.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
72 中古車掲載台数 897
  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキー 走行5.1万Km

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速アクティブシフト付・車検9年8月・

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ナビ TV HID フォグランプ MOMOステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド /後期モデル/SDナビ/TV/ドラレコ/MOMOステア/MTモード付

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ナビ TV DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド マニュアルモード Bカメラ ETC Aエアコン ウッドモモステ 純正アルミ フルセグナビ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 1オーナー・禁煙車・キーレス・純正AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ナビ DVD ETC アルミ

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 走行37800キロ タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 キーレス 14インチアルミ 新品国産タイヤ4本付 ドライブレコーダー 新品ブラウンレザー調シートカバー ウッドコンビハンドル ヘッドライトバイザー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 4WD ICターボ 4速オートマ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ HID クリアフォグ ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 HIDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 全塗装済 HIDヘッドライト ETC クリーンオートエアコン トノカバー キーレス スペアキー ライト付バニティミラー 電格ミラー 盗難防止 純正CD 社外アルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ナビ/バックカメラ/ETC/キーレスエントリーキー/純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ワンオーナー 最終型 センターマフラー

    本体価格
    140万円

関東
22
33.2万円
関西
19
33.5万円
東海
8
30.9万円
北海道
2
31.4万円
九州
0
---
東北
5
28.1万円
北陸・甲信越
8
36万円
中国
7
40.8万円
四国
1
43万円
地域別台数
関東
212
54.1万円
関西
142
53.5万円
東海
149
56.8万円
北海道
58
60.7万円
九州
113
42.6万円
東北
44
49.3万円
北陸・甲信越
48
41.3万円
中国
64
50.2万円
四国
67
43.2万円

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ソニカとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  ミラジーノ
118.7万円155.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21~23km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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