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ハイゼットトラックとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトヨエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  トヨエース
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
3979 中古車掲載台数 336
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト AMFMラジオ 電動式パワーステアリング マニュアルエアコン プリントレザーシート リヤコンビネーションランプ スーパーUVカットガラス クリーンエアフィルター クリアランスソナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ公認車 マフラー ナビ TV

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/ランクル70ベージュ全塗装/荷台ラプター塗装

    本体価格
    293万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突軽減ブレーキ LEDライト スマートキー ETC ABS Wエアバック

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャル 4WD 5MT 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP保冷車 片側スライドドア仕様 5速マニュアル車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 マットグレー塗装  ゴツゴツタイヤ 5MT

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    122.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    185.5万円

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    本体価格
    400.9万円

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    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ トヨエース 2t平ボディ幌付  内高162cm 10尺全低床 6AT 総重量4415Kg TPG-XZU605-TQTMB

    本体価格
    238.5万円

関東
864
122.2万円
関西
652
121万円
東海
403
122万円
北海道
215
113.8万円
九州
644
99.6万円
東北
408
108.7万円
北陸・甲信越
336
108.7万円
中国
267
103.2万円
四国
190
104.6万円
地域別台数
関東
104
231.4万円
関西
57
200.4万円
東海
72
242.3万円
北海道
28
229.9万円
九州
33
231.2万円
東北
16
244.2万円
北陸・甲信越
10
181.2万円
中国
5
224.1万円
四国
11
237.3万円

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ハイゼットトラックとトヨエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  トヨエース
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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