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ハイゼットトラックとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
3944 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 フロアオートマ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD AT パワステ シートカバー新品

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト LEDライト スマートキー フォグランプ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 自社 ローン

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 登録届出済未使用車衝突回避システムABS

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト 5速ミッション車 アイドリングストップ エアコン パワステ ラジオ 届出済未使用車 三方開 禁煙車 オートライト Wエアバッグ ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト SAIIIt 3方開 6600キロ・垂直ゲート(新明和)・ETC・ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 取扱説明書

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD プッシュスタートエンジン アイドリングストップ スマートアシスト オートライト 純正LED作業灯 フロントシェルフ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    157.8万円

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  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 E 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンRソリオ G 

    本体価格
    28.9万円

関東
944
126.4万円
関西
612
119.2万円
東海
422
120.8万円
北海道
198
109.8万円
九州
623
102.5万円
東北
354
111.3万円
北陸・甲信越
328
106.7万円
中国
251
95.6万円
四国
212
103万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
44万円

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ハイゼットトラックとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ワゴンRソリオ
59.9万円273.4万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
658 排気量(cc) 996~1328
46~53 最高出力(馬力) 70~88
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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