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ハイゼットトラックとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  タイタンダッシュ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
3879 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 マイナス7℃設定 検残 左サイドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト LEDライト スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エクストラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/オートライト/エアコン

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/ブラック/ルーフラックバスケット+フェアリング+ガードプロスペック+レンジャー 14インチ+マッドフラップ装備

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スーパーデフロック R4枚リーフスプリング テールゲートチェーン LEDフォグランプ LED荷台灯 プッシュボタンスタート 電動格納ドアミラー オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピー1プラス 4WD 12Vエアコン FFヒータ- リチウムイオンバッテリー400Ah ソーラーパネル 電動サイドオーニング フロント・リア社外スタビライザー 3000Wインバーター テレビ 電子レンジ 走行充電 外部充電

    本体価格
    439.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正ラジオ エアコン パワステ 4WD 純正フロアマット

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 AT 2WD キーレス LEDヘッドライト LEDフォグランプ LED荷台作業灯 電動格納リモコンドアミラー リヤゲートチェーン ドアポケット リクライニング機構 ファブリックシート

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    48.3万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 2槽シンク 200L給排水タンク ホシザキ冷凍冷蔵庫 家庭用エアコン 換気扇 外部電源 作業台 オーニング ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    282万円

関東
856
122.3万円
関西
637
122万円
東海
397
120.1万円
北海道
197
114.6万円
九州
623
99.8万円
東北
390
108万円
北陸・甲信越
336
108.3万円
中国
256
103.2万円
四国
187
108.4万円
地域別台数
関東
21
129.1万円
関西
26
132.1万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
6
120.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
136.3万円

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ハイゼットトラックとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  タイタンダッシュ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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