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ハイゼットトラックとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエルフUTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフUT
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 81.9万円313.5万円
エルフUTの相場表を見る
3985 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 デンソー冷凍機 片側スライドドア ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ 純正ナビ・TV・バックカメラ ETC 助手席エアバッグ ABS 樹脂製スノコ 90度ストッパー ・記録簿 R2.4.5.6.7.8あり

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 荷台脱着式シェル ソーラー充電式サブバッテリー 外部電源 ウィンドウエアコン 電子レンジ 可動式ベット テレビ 換気扇 エアコン パワステ リフトアップ 社外アルミ 収納式テーブル

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 フロア3速AT 純正CDオーディオ パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング キーレスエントリー フロントフォグランプ 衝突安全ボディ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スタンダード 三方開き オートマ エアコン パワステ D席エアバッグ ETC 社外ナビTV 社外12アルミ 350Kg積載

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック PTOダンプ マニュアル5速 4WD エアコン PTOダンプ マニュアル5速 4WD エアコン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AT 両側スライドドア 観音開き バックアイカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 障害物センサー衝突被害軽減レーダー

    本体価格
    120.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 150 150 カスタム車  ディ-ゼル車

    本体価格
    81.9万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    313.5万円

関東
999
124.9万円
関西
594
118.8万円
東海
426
118.2万円
北海道
172
113.6万円
九州
591
102.2万円
東北
364
111.1万円
北陸・甲信越
353
105.5万円
中国
258
102.1万円
四国
228
101.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
197.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとエルフUTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフUT
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3985台、エルフUTの中古車は3台掲載しています。
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