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ハイゼットトラックとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデルタトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  デルタトラック
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
3820 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車 スマートアシスト ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減システム オートライト オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ローダンプ 電動 4WD CVT 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ナビ/TV/ETC/フロントバンパ-ガード/ルーフラック/XBLOODホイ-ル/ルーフラック/サイドガード

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 実質年率2.9/CVT/純正9型ディスプレイオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/コーナーセンサー/車線逸脱警報/誤発進抑制/マット/バイザー/LEDヘッド/LEDフォグ/USB/HDMI/禁煙車

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 スマートアシスト エコアイドル Wエアバッグ 最大積載量350kg

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック クライマー DX 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック トーハツ製 消防車 4WD 4人乗り 5MT 投光器 収納BOX

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 本土車両 走行6万キロ キッチンカー リ 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 令和7年10月届出済み未使用車 3モード4WD CVT Hi-Low切替4WD デフロック LED荷台作業灯 スマアシ アイドリングストップ コーナーセンサー オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    60.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

関東
818
113.3万円
関西
666
116.4万円
東海
380
119.9万円
北海道
180
112.4万円
九州
643
100.2万円
東北
345
108.2万円
北陸・甲信越
329
106万円
中国
246
101.9万円
四国
213
96万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

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ハイゼットトラックとデルタトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  デルタトラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 263万円379.5万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
658 排気量(cc) 3660~5307
46~53 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3820台、デルタトラックの中古車は3台掲載しています。
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