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ハイゼットトラックとセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとセブンスーパーライトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 660万円
セブンスーパーライトの相場表を見る
3912 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AT車 荷台マット 車検整備付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    260.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ナビTVETCスマートキー電動格納ドアミラー

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー アイドリングストップ 4WD Wエアバック パワステ ラジオ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 キッチンカー ミラー型ドラレコ W換気扇 別手洗い ガス収納庫

    本体価格
    274.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 盗難防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー ABS

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 届出済未使用車 -5℃ スマートアシスト スマートインナーミラー バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト・フォグランプ キーフリーシステム

    本体価格
    242.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 修復歴なし 純正オーディオ AT(3速) 手動ミラー マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト レベライザー 板カギ パワーステアリング マット バイザー

    本体価格
    51.3万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンスーパーライト R 1.8 K-RACING 

    本体価格
    660万円

関東
886
126.8万円
関西
606
120.1万円
東海
395
122.9万円
北海道
193
112.1万円
九州
659
102.5万円
東北
369
108.3万円
北陸・甲信越
333
106.5万円
中国
265
100.4万円
四国
206
104.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとセブンスーパーライトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ケータハム  セブンスーパーライト
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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