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ノートとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  ロッキー
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 87.5万円408万円
ロッキーの相場表を見る
6814 中古車掲載台数 963
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH アラウンドビューモニター・メモリーナビ・ドライブレコーダー・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット  メーカSDナビ  2.0ETC

    本体価格
    160.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 4万K台/純正ナビゲーション/SDミュージックサーバー/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/アイドリングストップ/修復歴無し/純正サイドバイザー/純正フロアマット/社外アルミホイール

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル ナビTV Bカメラ DVD 禁煙車 HIDライト

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ 社外AW

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ・TV エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビMM317D-W/ドライブレコーダー/ETC2.0/アラウンドビューモニター/インテリジェントスマートルームミラー/ハロゲンヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/VDC/LDW

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    242.8万円

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    182万円

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    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突回避支援システム/横滑り防止装置/コ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    200.5万円

関東
1880
100.6万円
関西
942
114.3万円
東海
823
116.1万円
北海道
352
125.7万円
九州
905
111.5万円
東北
756
110.8万円
北陸・甲信越
592
111.5万円
中国
378
112万円
四国
186
107.5万円
地域別台数
関東
240
190.3万円
関西
96
201.3万円
東海
113
188万円
北海道
41
197.6万円
九州
197
187.7万円
東北
79
202.7万円
北陸・甲信越
60
200.8万円
中国
100
195.1万円
四国
37
190.5万円

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ノートとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ロッキー
203万円310.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1198 排気量(cc) 996~1196
82 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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