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ロッキーとLXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   レクサス  LX
VS
99万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 540万円2175万円
LXの相場表を見る
964 中古車掲載台数 184
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ・フルセグTV・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・アイドリングストップ機構・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 新車未登録・9インチディスプレイオーディオ・バックカメラ・Bluetooth・地デジ

    本体価格
    217.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチプレミアムナビ ガラスコーティング パノラマモニター対応純正ナビUGP 新品コムテック前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth対応 DVD CD Amazon Alexa BIG X CONNECT ETC 純正マット OP塗装色 シートH

    本体価格
    260.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型BIG-X 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警告 ETC スマートキー

    本体価格
    199.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ クリアランスソナー オートクルコン 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッド アルミ スマートキー アイドリングストップ ライズ レックス OEM シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV j純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター 純正ドラレコ HDMI端子 フォグライト LEDヘッドライト CD/DVD再生 ETC スマートアシスト 純正17インチAW

    本体価格
    233万円

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    1080万円

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    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LX 600 4WD オーク内装色OPアルミマクレビリアエンタ

    本体価格
    1480万円

関東
265
190.5万円
関西
111
207.8万円
東海
123
200.1万円
北海道
27
198.3万円
九州
175
191.8万円
東北
67
205.6万円
北陸・甲信越
61
201万円
中国
109
202.6万円
四国
26
184.5万円
地域別台数
関東
39
1157.2万円
関西
53
1338.2万円
東海
27
1195.7万円
北海道
25
1204.8万円
九州
24
1036.7万円
東北
2
1085.5万円
北陸・甲信越
7
1185.4万円
中国
3
958.6万円
四国
4
1234.8万円

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ロッキーとLXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  LX
166.7万円246.1万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
996~1196 排気量(cc) 3444
82~98 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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