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ロッキーとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   キャデラック  XT4
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 259万円758万円
XT4の相場表を見る
952 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突軽減&ダイハツ純正9インチDA&全周囲カメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーレスエントリー スマートキー アルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ハーフレザーシート/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/フロントグリルガーニッシュ/アイドリングストップ/USB接続/オートエアコン/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV フロントバンパーガード/ルーフキャリア・ラック/レーダークルコン/純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/S-PDL/スマートアシスト/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド/車検整備付

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 スマートアシスト シートヒーター クルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト&フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    246.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 スマートアシスト 純正17インチAW フォグライト パーキングセンサー 電子パーキング シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    238.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 車検整備付き 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ/ナビ/ETC/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    167.2万円

ピックアップ中古車
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    295.1万円

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    本体価格
    618万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2025年モデル 1オーナー 黒レザー 33インチディスプレイ 純正20AW 前後ドラレコ AKG 14スピーカー マッサージ温冷シート アダプティブクルーズ AppleCarPlay 360°カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    618万円

関東
252
191.2万円
関西
112
195.2万円
東海
143
194.8万円
北海道
37
201.2万円
九州
179
189.9万円
東北
65
199.8万円
北陸・甲信越
58
193.8万円
中国
75
203.4万円
四国
31
178.8万円
地域別台数
関東
7
639.4万円
関西
7
512.3万円
東海
1
658万円
北海道
1
308.8万円
九州
2
480.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
538万円
中国
6
520万円
四国
0
---

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ロッキーとXT4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   キャデラック  XT4
166.7万円246.1万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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