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CTSとXT4を比較! - みんなの比較車種

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CTSとXT4の中古車情報を比較する

キャデラック  CTS   キャデラック  XT4
VS
53.8万円~662万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 278万円~732.8万円
XT4の相場表を見る
18台 中古車掲載台数 21台
  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード ナビ パワーシート 

    本体価格
    70万円

  • キャデラック CTS 2.8 ナビ/ブラックレザー/ETC/パワーシート/BOSEサウンド/ペイントグリル/シートヒーター/HID/ETC/ヘッドライト磨き

    本体価格
    53.8万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV バックモニター 黒革シート シートヒーター ダウンサス

    本体価格
    138万円

  • キャデラック CTS 2.8 左ハンドル正規ディーラー車輌 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 検R9/5 自社 ローン ナビ ETC パワーシート バックカメラ 社外アルミ パワーバックドア シートヒーター シートクーラー 障害物センサー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD ディーラー記録簿 黒革 サンルーフ

    本体価格
    249万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 最終2019年モデル 黒レザー 純正18AW 8速AT ドラレコ前後 デジタルミラー AppleCarPlay AndroidAuto パノラマルーフ 温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ BOSEサウンド360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 黒レザー 純正TV・ナビ 純正18AW 8速AT デジタルミラー AppleCarPlay AndroidAuto パノラマルーフ 温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ BOSEサウンド360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    518万円

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    424.8万円

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    本体価格
    732.8万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    348万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ホワイト革/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/デジタルインナーミラー/レーンキープアシスト/全方位カメラ/AppleCarPlay/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/メモリー付きパワーシート/ACC/HUD/ETC

    本体価格
    348万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アップルカープレイ&アンドロイドオート/アラウンドビューモニター/黒レザーシート/シートヒーター/エアーシート/ドラレコ/デジタルインナーミラー/BOSEサウンド/アイボリーレザー/パワーシート/電動リアゲート

    本体価格
    332.1万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    548万円

関東
6台
155.3万円
関西
2台
503.5万円
東海
2台
75.8万円
北海道
1台
347.8万円
九州
4台
162.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
323万円
四国
1台
70万円
地域別台数
関東
5台
552.3万円
関西
7台
449.4万円
東海
1台
278.1万円
北海道
2台
333.4万円
九州
1台
578万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
308万円
中国
3台
388.3万円
四国
1台
332.1万円

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CTSとXT4のカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   キャデラック  XT4
599万円~1490万円 新車時価格 570万円~809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1998~6162 排気量(cc) 1997
276~649 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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