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ロッキーとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アウディ  SQ2
VS
102.3万円369.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 238.8万円458万円
SQ2の相場表を見る
922 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X AppleCarPlay/純正9型ナビ/フルセグTV/HDMIポート/USBポート/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減/ETC車載機/アイドリングストップ/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    174.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートエアコン オートライト LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    282.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正エアロ サポカーSワイド適合 ドラレ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B LEDライト 横滑り防止 シートヒーター クルコン フォグ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 10インチ社外ナビ TV Bluetooth 17インチAW シートヒータ スマートキー

    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正SDナビ AM/FM/フルセグ/HDMI/Bluetooth バックカメラ スマートアシスト 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    191.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    195.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    257.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    393.7万円

関東
275
201万円
関西
80
195.3万円
東海
140
204.6万円
北海道
35
203.8万円
九州
142
195.5万円
東北
60
211万円
北陸・甲信越
78
204.1万円
中国
84
203.7万円
四国
28
188万円
地域別台数
関東
3
301.8万円
関西
3
279.1万円
東海
0
---
北海道
1
255万円
九州
1
379.8万円
東北
3
265.7万円
北陸・甲信越
3
363.9万円
中国
1
318万円
四国
0
---

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ロッキーとSQ2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  SQ2
166.7万円246.1万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996~1196 排気量(cc) 1984
82~98 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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