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ハイゼットカーゴとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
9.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ オートマ車/エアコン・パワステ/パワーウインドウ/両側スライドドア/運転席・助手席エアバッグ/キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車/スマアシ/キーレス/

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS デュアルエアバッグ マニュアルエアコン

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス LEDパック LEDフォグ  スマアシ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4速AT車 社外アルミホイ-ル マニュアルエアコン パワ-ステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC バックカメラ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD イモビライザー レーンアシスト オートマ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検整備2年付き 切替4WD 両側スライド フロントパワーウィンドウ  ダブルエアバック キーレスリモコン エアバック パワステ エアコン純正オーディオ

    本体価格
    56.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
934
86.1万円
関西
545
80.3万円
東海
305
85.5万円
北海道
156
85.9万円
九州
571
82.3万円
東北
268
90.2万円
北陸・甲信越
205
95.1万円
中国
191
79.9万円
四国
154
83.1万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
104.5万円168.3万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
658 排気量(cc) 1297
46~64 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3329台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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