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キャリイとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
4023 中古車掲載台数 29
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD オートマ車両 エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー 助手席エアバック/運転席側エアバック 取説 車検令和9年7月まで OBD診断実施済

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル エアコン パワステ 軽トラック

    本体価格
    26万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT 衝突軽減装置 キーレスエントリー クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 車線逸脱警報

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT スペアキー ドアバイザー ラジオ付

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT 純正12ホイール 記録簿 オーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 修復歴無し エアバッグ

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD エアコン/5速マニュアル/4WD/デジタル時計

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 レトロ 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 4WD 純正4速 S81P パートタイム4WD 車検令和9年5月

    本体価格
    33万円

関東
853
104.8万円
関西
532
106.5万円
東海
473
96.6万円
北海道
209
112.4万円
九州
686
103.2万円
東北
483
108.7万円
北陸・甲信越
319
93.8万円
中国
274
97.7万円
四国
194
94.2万円
地域別台数
関東
7
33万円
関西
3
42.6万円
東海
3
32万円
北海道
2
29.5万円
九州
2
25.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
21.5万円
中国
4
80.5万円
四国
5
45.9万円

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キャリイとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットピック
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~50 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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