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ハイゼットピックとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットピックとデリカトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   三菱  デリカトラック
VS
18万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
中古車相場 47.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
36 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 4WD 純正4速 S81P パートタイム4WD 車検令和9年5月

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 深ダンプ 

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開き 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 車検整備2年 タイヤ新品 ラジオ 5MT 即日登録

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 3方開 垂直パワーゲート 積載1t

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 デリカトラック 積載1000KG-ヒラ 

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    88万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 4WD 積載850kg 4WD

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル ディーゼル5速マニュアル 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカトラック 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 ガソリンNAダブルタイヤ 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可ETC純正CD積載量1000ワンオナ

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

関東
9
32.6万円
関西
4
32.6万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
27.1万円
中国
5
74.7万円
四国
6
42.1万円
地域別台数
関東
5
71万円
関西
5
174.9万円
東海
3
64.1万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ハイゼットピックとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
547~659 排気量(cc) 1789~2184
38~44 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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