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ハイゼットカーゴとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ディアスワゴン
VS
10万円387.8万円
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中古車相場 24.8万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
3123 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC USB接続 リアコーナーセンサー CVT DVD キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム ドアバイザー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    87.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト/CVT/仕切りカーテン/パートタイム4WD/キーレスレントリー/純正ラジオデッキ/オートハイビーム/コーナーセンサー/アイドリングストップ/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス/ETC/ワンセグ/アイドリングストップ/タイミングチェーン/パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル ハイルーフ本土仕入れ車両4AT 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 平成24年式

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 3ヶ月自社保証 エアコン パワステ ETC 車検整備2年付き

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済み未使用車 ターボ付き スマートキー コーナーセンサー 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 新車保証継承 ATハイビーム ヘッドライトレベライザー オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    155.5万円

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    33.9万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
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    本体価格
    29.8万円

関東
926
89.9万円
関西
401
82.9万円
東海
382
87.8万円
北海道
137
95.1万円
九州
552
81万円
東北
267
87.4万円
北陸・甲信越
182
91.7万円
中国
162
77.3万円
四国
114
84.6万円
地域別台数
関東
14
63.3万円
関西
3
39.3万円
東海
4
68.9万円
北海道
5
72.3万円
九州
2
90.5万円
東北
5
100.9万円
北陸・甲信越
7
62.6万円
中国
1
33.8万円
四国
2
100.4万円

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ハイゼットカーゴとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ディアスワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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