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ハイゼットカーゴとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  サンバー
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
3280 中古車掲載台数 489
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減 障害物センサー 両側スライド Bカメラ Iストップ キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙車・ETC・撥水フルファブリックシート表皮(運転席・助手席)・オートヘッドシェルフ・アッパートレイ・キーレスエントリー・ユースフルナット・登録済み未使用車

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 10脚ルーフキャリア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスSA3 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD AMFMラジオ スマアシ コーナーセンサ

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD パートタイム4WD・スマートアシスト・ハイルーフ・社外ナビ・フルセグ・CD/DVD・USB・Bluetooth・ETC・デジタルインナーミラー型前後ドラレコ・ルーフキャリア・リアヒーター・保証付き

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ガソリン・CNG対応車 ステレオ キーレス 両側スライド アイドリングストップ パワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ エアコン エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD /LEDヘッドライト/Fシートヒーター/革調シートカバー/Rヒーター/リモート格納ドアミラー/カーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/1オーナー/禁煙車/ターボ車/4WD/スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    127.9万円

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  • スバル サンバー 660 VB 走行72400キロ 2WD 5速マニュアル エアコン 両側スライドドア フルフラットシート 4気筒リアエンジン エアバッグ ETC パワステ無し 車検整備付き

    本体価格
    28.9万円

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    48.8万円

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    本体価格
    91.3万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    48.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー キーレス ETC パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバー サブロクサンバーVB 250台限定車 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 VB ナビ・TV

    本体価格
    35.5万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD オートマ

    本体価格
    59.8万円

関東
943
88.8万円
関西
463
82万円
東海
353
87.3万円
北海道
157
89.8万円
九州
559
81.4万円
東北
280
86.9万円
北陸・甲信越
201
93.2万円
中国
186
80.1万円
四国
138
83.4万円
地域別台数
関東
176
61.7万円
関西
55
75.7万円
東海
42
64.8万円
北海道
16
92.2万円
九州
69
56.1万円
東北
45
56.9万円
北陸・甲信越
33
68.3万円
中国
40
70.5万円
四国
13
75.7万円

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ハイゼットカーゴとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  サンバー
104.5万円168.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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