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ハイゼットカーゴとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV100クリッパー
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
3531 中古車掲載台数 1587
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パートタイム4WD/衝突軽減/車線逸脱警告/前後コーナーセンサー/オートヘッドライト/パワーウィンドウ/キーレスエントリー/電動格納ドアミラー/ヘッドライトレベライザー/2024年スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ TV ETC 衝突軽減 キ-レス レ-ンキ-プ LED

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ナビ ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    74.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突回避システム ETC LEDライト

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ デラックスSA3 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 ブルーツース対応 バックカメラ 衝突軽減 クリアランスソナー キーレス スペアキー 前席パワーウィンド 下取買取強化中

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4駆 マニュアル5速 ハイルーフ

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    59.9万円

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    65万円

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    本体価格
    140万円

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    68.2万円

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    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ETC スマホホルダー CDオーディオ エアコン 間欠ワイパー ドアバイザー 社外アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

関東
991
88.7万円
関西
519
81.9万円
東海
330
86.2万円
北海道
167
90.6万円
九州
616
82.4万円
東北
310
90.7万円
北陸・甲信越
231
95.8万円
中国
206
80.9万円
四国
161
85.1万円
地域別台数
関東
544
72.6万円
関西
276
70.8万円
東海
135
89.5万円
北海道
76
84.3万円
九州
264
72.5万円
東北
104
81.7万円
北陸・甲信越
70
91.2万円
中国
56
77.8万円
四国
62
77.7万円

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ハイゼットカーゴとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV100クリッパー
104.5万円168.3万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3531台、NV100クリッパーの中古車は1587台掲載しています。
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