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N-WGNとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
5563 中古車掲載台数 139
  • ホンダ N-WGN 660 G プッシュスタート メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII メモリーナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 2年間保証付き プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー 走行45300キロ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    109.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 純正ナビ バックC ステリモ スペアキー スマートキー ECON 横滑り防止 プッシュスタート 電格ミラー 純正ゴムマット ハロゲンヘッドライト 純正ホイールキャップ付SW装着 シガーソケット

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ Bカメラ Bluetooth シートヒーター リアコーナーセンサー 電子パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング LEDヘッドライト 純正インターナビ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リフトアップ イーグルブルーグレー全塗装

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド @1. 4WD 5MT ウッド調ステアリング キーレスエントリー 電動格納ミラー CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

関東
1182
89.8万円
関西
563
83.7万円
東海
783
102.6万円
北海道
284
104.7万円
九州
921
84.2万円
東北
582
95.8万円
北陸・甲信越
574
94万円
中国
418
91.4万円
四国
256
91.4万円
地域別台数
関東
43
33.2万円
関西
20
43.5万円
東海
21
44万円
北海道
9
46.6万円
九州
12
45.1万円
東北
11
35.3万円
北陸・甲信越
6
44.8万円
中国
12
37.2万円
四国
5
41.2万円

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N-WGNとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
120.4万円212.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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