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CR-Vとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ダイハツ  ネイキッド
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
377 中古車掲載台数 157
  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビスタイル レザーPKG フリップダウン フルセグTV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV DVD BTA ETC Bカメラ ドラレコ 本革シート Pシート スマートキー サンルーフ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリナビ ホンダセンシング搭載 ETC2

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    328.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ナビゲーション(フルセグ対応)/リアカメラ/スマートキー/サンルーフ/ETC2.0/本革シート(シートヒーター付)/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラミックサンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 12セグMナビBカメL

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 登録済未使用車 ETC ナビ

    本体価格
    418万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETフ サンル―フ

    本体価格
    249.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション フルセグ BTオーディオ DVD ミュージックサーバー 社外ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー HIDヘッドライト パワーウィンド アームレスト メッキミラー コラムオートマ 純正ア13アルミ

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 車検2年 ハマーフェイス ターボ ナビ TV キーレス

    本体価格
    19万円

関東
134
221.9万円
関西
26
236.8万円
東海
47
234.2万円
北海道
15
241.8万円
九州
51
262万円
東北
42
251.9万円
北陸・甲信越
32
190.4万円
中国
18
256.6万円
四国
12
221.8万円
地域別台数
関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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CR-Vとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ダイハツ  ネイキッド
323万円455.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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