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タフトとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとネイキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ネイキッド
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
5296 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン プッシュスタート サンルーフ 走行1.5万km

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 ガラスルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ AppleCarPlay Bluetooth 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正メッキグリル バックカメラ付

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    177.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 ナビ 衝突軽減 ガラスルーフ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 4WD 障害物センサー バックカメラ ステアリングリモコン 運転席助手席シートヒーター 電動格納ドアミラー フォグランプ ガラスルーフ 純正アルミホイール AAC

    本体価格
    144.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 車検2年 ハマーフェイス ターボ ナビ TV キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD ハマーフェイス ナビ TV ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 関東仕入 全塗装 キーレス 4WD オートマ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ Bluetooth リフトアップ キーレス2個 ミュージックサーバー HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド . 

    本体価格
    38万円

関東
1268
143.6万円
関西
563
144.7万円
東海
752
145.1万円
北海道
322
162.4万円
九州
904
145.2万円
東北
437
153.7万円
北陸・甲信越
384
145.5万円
中国
431
147.1万円
四国
235
139.4万円
地域別台数
関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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タフトとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ネイキッド
132万円188.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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