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ネイキッドとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
141 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 社外15インチアルミ エアバック キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 当社ユーザー様買取車両 車検整備済 ピッチング塗装 軽クロスカントリー 丸目ヘッドライト コラムシフト ベンチシート キーレスキー タイヤ2024年製 純正アルミホイール レトロ スペアキー

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ キーレス ターボ車 パワーウインドウ ミュージックプレイヤー接続可 助手席エアバッグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G クッラッチ付き車両

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 4WD キーレスエントリー AT ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 キーレス CD タイミングベルト交換ステッカー タイヤサイズ165/65R13 左電動格納ミラー不

    本体価格
    17.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ 色替グレー 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 4WD 5MT4WD車新品マッドタイヤ装着床防錆施工処理済み

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード 平床 4WD 4速マニュアル 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 切替4駆 タイミングベルト交換 4ナンバー エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

関東
40
32.8万円
関西
20
40.8万円
東海
21
44.7万円
北海道
9
47.4万円
九州
12
45.1万円
東北
14
34.6万円
北陸・甲信越
6
45.1万円
中国
12
37.2万円
四国
7
35.8万円
地域別台数
関東
3
41.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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ネイキッドとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ハイゼットバン
91.9万円153万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
659 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
15~22km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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