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キャリイとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 2
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD セーフティサポート非装着車

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD スズキセーフティーサポート装着車!KC・エアコン・パワステ農繁・リアパーキングセンサー・4WD

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD PS AC 車検8/11 走行9.9万km 社外AW

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD ワンオーナー パワーウィンドウ キーレス エアコン ラジオ パワステ パワードアロック  Wエアバッグ リフトリモコンスイッチ(コード2m)・固定スイッチ 作業灯  強化リアサスペンション 縞鋼板

    本体価格
    174万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD 軽ダンプ 3方開 パートタイム4WD デフロック 5速マニュアル 社外CDデッキ マニュアルエアコン パワステ ライトレベライザー 最積350kg

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済未使用車/4AT キーレス パワーウインドウ エアB ABS デュアルカメラブレーキサポート リアパーキングセンサー 切替式4WD

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行13000km

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
857
106.3万円
関西
521
108万円
東海
469
97.7万円
北海道
226
109万円
九州
648
103.2万円
東北
524
107.1万円
北陸・甲信越
319
93.7万円
中国
252
98.4万円
四国
177
88.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キャリイとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  テリオスルキア
66.6万円265.9万円 新車時価格 124.8万円136万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 60
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3993台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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