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クロストレックとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  テリオスルキア
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
510 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ ETC2.0 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- X-MODE ドライバ-モニタリングシステム ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ リヤビ-クルディテクション SI-DRIVE

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 20ツーリング・純正ディスプレイオーディオ 

    本体価格
    269万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正オプション11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール アイサイト シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト OPプッシュスタート ETC

    本体価格
    204.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター アイサイトVer3 ステアリングヒーター ETC Applecarplay レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    262.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド シートメモリー オートビークルホールド リヤビークルディテクション ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム ドアバイザー

    本体価格
    281.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能有

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ・全方位カメラ・アイサイト・プリクラッシュブレーキ・エマージェンシーブレーキ・エマージェンシーレーンキープアシスト・車線逸脱防止機能・レーダークルーズコントロール・サンルーフ

    本体価格
    290.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ リモコンエンジンスターター

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD eボクサー 新世代アイサイト 広角単眼カメラ マルチビューモニター ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグ視聴/ブルートゥース/USB対応 ドライバーモニタリング SRVD RAB

    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

関東
162
300.8万円
関西
59
309.9万円
東海
83
288.5万円
北海道
39
290.6万円
九州
50
277.8万円
東北
36
295.1万円
北陸・甲信越
45
300.4万円
中国
15
311.1万円
四国
21
306.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  テリオスルキア
266.2万円405.4万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1995~2498 排気量(cc) 659
145~160 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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