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シャレードと911を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレード   ポルシェ  911
VS
68万円184万円
シャレードの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
7 中古車掲載台数 1051
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 不明 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

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  • ポルシェ 911  E 70y

    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 991.2/エアロキット911ターボ/カーボンステアリング/ツートンレザーインテリア/スポクロ/PCCB/PDLS+/カーボンインテリア/PDCC/20inターボSAW/BOSEサウンド/18wayスポーツシート/シートヒーター

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK フロントリフト18way電動席

    本体価格
    3160万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK GT3 RS PDK ディーラー車 iPE イノテック 可変バルブマフラー スポーツクロノPKG フロントリフト レザーインテリア カーボンインテリアトリム

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2020年Model

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング ディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 走行2.2万キロ スポーツモード レザーインテリア シートヒーター サンルーフ Apple CarPlay Android Auto対応

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    本体価格
    1629万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD カブリオレMIZWA 5Speed

    本体価格
    1988万円

関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
130.5万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
468
1963.8万円
関西
191
1950.1万円
東海
199
1869.6万円
北海道
25
1632.4万円
九州
65
2035.2万円
東北
11
1195.5万円
北陸・甲信越
37
1924.1万円
中国
45
1597.9万円
四国
10
1764.4万円

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シャレードと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   ポルシェ  911
79.8万円149.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1295~1589 排気量(cc) 2981~3996
91~125 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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