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ルーミーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 2026円59.8万円
ムーヴラテの相場表を見る
5541 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックモニター ETC プッシュスタート 両側パワースライド LEDヘッドライト オートエアコン スマートアシスト3 アイドリングストップ スペアタイヤ付き

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビBカメラ純正LEDフォグライト

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 SDナビ バックガイドモニター 両側電動スライドドア クリアランスソナー シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマアシIII 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    27.1万円

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    59.8万円

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    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS フルセグナビ ETC スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    13万円

関東
1646
146.3万円
関西
782
150万円
東海
826
143万円
北海道
204
152.7万円
九州
673
148万円
東北
524
155.8万円
北陸・甲信越
331
143.4万円
中国
385
146.2万円
四国
170
149.5万円
地域別台数
関東
19
22.2万円
関西
13
30.2万円
東海
16
23.9万円
北海道
5
26.9万円
九州
11
21.2万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
20.6万円
中国
6
16.9万円
四国
10
22.2万円

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ルーミーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ムーヴラテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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