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ミラジーノとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ベルタ
VS
1.9万円258万円
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中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ETC アルミ エアコン 電格ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD MT車 4WD ウッドパネル ウッドハンドル 社外アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済み フォグ 純正14インチAW 取説有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 1年10000km保証付き

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メッキメッシュグリル Bluetooth USB・AUX入力端子 タイミングベルト交換済 ホワイトアルミ リアスモーク 車検2年

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 3ドア 4AT ミニライトスペシャル純正14インチAW イエローフォグ 社外CDデッキ メッキパーツ キーレス トノボード Wエアバッグ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し 純正MOMOステアリング 純正15インチアルミホイール HIDヘッドライト 純正メッシュグリル 純正エアロ 純正オーディオ フォグライト キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ハーフレザー調シート キーレス ウッド調パネル オートエアコン 純正アルミホイール MOMOステアリングホイール

    本体価格
    47.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 禁煙車 純正7インチナビ オートエアコン パワーウインドウ 電動格納ミラー ワンオーナー CD DVD再生 キーレスエントリー 取扱説明書 保証書 記録簿

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X Sパッケージ ワンオーナー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

関東
269
48万円
関西
152
46.9万円
東海
165
52.3万円
北海道
56
56.7万円
九州
121
39.2万円
東北
51
41.7万円
北陸・甲信越
62
45.8万円
中国
80
44.1万円
四国
64
38.7万円
地域別台数
関東
3
53.2万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ベルタ
98.7万円138.6万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
659 排気量(cc) 996~1298
58 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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