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ミラジーノとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  デュエット
VS
5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラジーノ 660 第三者機関鑑定済・全塗装車両シャンパンゴールド/ルーフアイボリー・ブラウンウッドインテリア・ウッドコンビステアリング・カロッツエリアCD・USB・社外ホイール・車検2年

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 検R9/6/20 エンスタ 冬タイヤ装着 夏タイヤ有 キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル tarou'sオリジナル マカロン x オリジナルペイント x 後期/最終型 x 社外エンスタ x オリジナルフェンダーミラー x シートカバー/チョコブラウン

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミラジーノ ジーノ ダイハツ純正サンドベージュ新規全塗装 ウッドハンドル 前後ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済みステカ有 AT

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期 新規全塗装 ウッド内装 新規タイベルセット交換 新品ブリジストンタイヤ 新品イグニッションコイル 新品オルタネーター 新品エンジンマウント 新品ラジエーター

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト /40周年記念特別販売車輌/純正ルーフラック/前後ドラレコ/ナビ/地デジ/MOMOステアリング/走行距離5万1000キロ/3ヶ月3000キロ保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ドライブレコーダー キーレスエントリー AT カセット アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    46万円

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    本体価格
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    39万円

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    48.1万円

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    34万円

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    25.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

関東
280
49.9万円
関西
150
44.7万円
東海
174
54.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.9万円
東北
60
40万円
北陸・甲信越
66
48.6万円
中国
91
46.4万円
四国
68
37.2万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ミラジーノとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  デュエット
98.7万円138.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
58 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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