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アルトラパンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
5913 中古車掲載台数 1064
  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD 5MT ターボ アルミ ABS MOMOステアリング

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ナビ TV デュアルブレーキサポート ETC Pスタート

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 14インチアルミホイール ドアバイザ― オートエアコン ナビ プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 横滑り防止機能 アイドリングストップ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー HID オートライト 車検整備付 前方誤発進抑制機能 フロアマット ドアバイザー スマートキー セキュリティーアラーム 6スピーカー AW シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド LED / レーダーブレーキサポート / ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / 後席モニター / バックカメラ / スマートキー / 前後ドライブレコーダー / シートヒーター

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X キーレス CD プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ETC エコアイドル シートヒーター スマートキー2個 オートエアコン プッシュスタート タイミングチェーン 修復歴なし 電格ミラー メッキグリル アルミホイール 室内クリーニング済み

    本体価格
    17.5万円

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    23.8万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX フルセグSDナビ/ブルートゥース/HDMI/DVDビデオ/クラシックグリル/キャメル色本革シート/オートエアコン/キーレス

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/CD/アル 

    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    53.8万円

関東
1236
72.6万円
関西
751
81.2万円
東海
868
85.5万円
北海道
341
83.8万円
九州
942
78.1万円
東北
486
85.9万円
北陸・甲信越
518
84.5万円
中国
506
78.3万円
四国
265
74.9万円
地域別台数
関東
280
49.9万円
関西
150
44.7万円
東海
174
54.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.9万円
東北
60
40万円
北陸・甲信越
66
48.6万円
中国
91
46.4万円
四国
68
37.2万円

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アルトラパンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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