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キャストとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
12.9万円164.9万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 1070
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ワンセグTVナビ バックカメラ 衝突被害軽減スマートアシスト トラクションコントロール スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト 室内消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 33000km ワンオーナー 禁煙車 ナビ TRC  スマートキー プッシュスタート エコアイドル ベンチシート オートミラー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ オートLEDヘッドライト プッシュスタート/スマートキー オートエアコン スマートアシストII アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 走行距離無制限・1年保証付・ワンオーナー・ナビ・テレビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・LEDヘッドライト・LEDフォグライト

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ装着用アップグレード

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 車検2年 スマートキー キーレス ベンチシート 寒冷地仕様 アイドリングストップ ヒルディセンコントロール ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙/純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth)バックカメラ/スマートアシストII/衝突軽減/後方コーナーセンサー/前方ドライブレコーダー/ETC/オートライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    81.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII プライムインテリアPKG/ナビゲーション/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター/合皮ホワイトシート/スマートアシストII

    本体価格
    60.2万円

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    21万円

関東
449
80.8万円
関西
239
86.3万円
東海
399
82.7万円
北海道
138
96.7万円
九州
388
81.3万円
東北
167
87.6万円
北陸・甲信越
193
87.1万円
中国
206
87.9万円
四国
81
83.2万円
地域別台数
関東
279
48.4万円
関西
150
41.8万円
東海
182
49.8万円
北海道
49
59.5万円
九州
117
37.4万円
東北
60
41.6万円
北陸・甲信越
75
48万円
中国
88
48.5万円
四国
70
38.1万円

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キャストとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ミラジーノ
122万円180.4万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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