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ミラとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   トヨタ  WiLL Vi
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
712 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル エアコン パワステ タイミングチェーン 4速オートマ フルフラットシート

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ユーザー買取 ワンオーナー車 5MT 車検令和9年6月 電動格納ミラー キーレスキー プライバシーガラス ABS 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5速マニュアル/新品クラッチ/ターボエンジンミッション/全塗装/新品ホイール/新品タイヤ4本/車高調/外マフラーワンオフ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 社外CDオーディオ キーレス ウインカーミラー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ユーザー買取車 ナビ ETC オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 13インチ社外アルミホイール 電動格納ミラー バイザー

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 車検整備付 スマートキー 中古スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 2WD CVT 純正CD エアコン パワ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT クラッチディスクカバー交換済み ミッションオイル新品 外装研磨コーティング済 内装クリーニング済

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR 車検令和8年4月 走行79000キロ ETC 修復歴無し L502S 13インチアルミ TWIN CAM 16Vエンジン フォグランプ

    本体価格
    35万円

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    87.3万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    39万円

関東
149
30.3万円
関西
100
34.3万円
東海
77
39万円
北海道
60
26万円
九州
103
32.6万円
東北
57
30.3万円
北陸・甲信越
51
32.8万円
中国
67
31.5万円
四国
48
28.8万円
地域別台数
関東
7
65.5万円
関西
1
59.8万円
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
3
49.6万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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ミラとWiLL Viのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  WiLL Vi
65.6万円171.2万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658 排気量(cc) 1298
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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