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ミラとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ミラとトッポBJの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  トッポBJ
VS
3.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
742 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミラ 660 D 5速MT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール アームレスト

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 修復歴無し 車検:2年付き ディスプレイオーディオ(Bluetooth接続・DVD/CD再生・USB・AUX) タイミングチェーン オートエアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT・最終モデル・キーレスエントリー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    25.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 走行19000キロ 修復歴無し L700S

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 4WD ターボ4WD

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 社外AW

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
159
30万円
関西
106
34.4万円
東海
70
39.9万円
北海道
64
28.8万円
九州
109
31万円
東北
63
31.1万円
北陸・甲信越
51
32.4万円
中国
63
29.4万円
四国
57
28.6万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
24.3万円
四国
3
45.9万円

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ミラとトッポBJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  トッポBJ
65.6万円171.2万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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