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ミラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  エッセ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
753 中古車掲載台数 360
  • ダイハツ ミラ 660 A 5速マニュアル FF パワーウィンドウ ETC 手引きサイド

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 2WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ミラ X リミテッド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 車検整備付/インタークーラーターボ/衝突安全ボディ/スマートキー/15インチアルミ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5速マニュアル・軽量フライホイル・社外アルミ・ローダウン(社外ショック・社外スプリング)・ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 修復歴無し ナビTV CD キーレス 電動格納式ミラー ベンチシート サイドバイザー インパネシフトオートマ タイミングチェーン

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドラレコ ナビTV ETC CD イモビライザー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 車高調 アルミ マフラー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5MT/全塗装/新品車高調/新品タイヤ4本/セミバケットシートRECARO/カスタムフェイス/外ステアリング/フォグランプ/新品外エアクリーナーZERO1000

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR ユーザー様買取直販車両・WORK13インチAW・シュピーゲル車高調・Jworksマフラー・KENWOODメモリーナビ・バックカメラ・JBLサウンド・MOMOステ・エアコン・パワーウィンドウ・電格ミラー・ETC

    本体価格
    59.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D ターボエンジン 5MT 競技用ベース車両

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8年3月

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ AT 即乗り

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT走行11万km検2年受渡

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD CD スタッドレスタイヤホイール付 4AT

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス・Wエアバッグ・MOMOステ・ウィンカー付電格ミラー・純正フルエアロ・FOGランプ・14アルミホイール・4速オートマ・禁煙車・点検記録簿付き

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 車検受渡4AT純正アルミタイミングチェーン

    本体価格
    10万円

関東
161
30.1万円
関西
102
33.8万円
東海
81
38.5万円
北海道
61
25.8万円
九州
110
30.2万円
東北
67
31.3万円
北陸・甲信越
54
32.4万円
中国
64
30.1万円
四国
53
29.3万円
地域別台数
関東
97
32.2万円
関西
66
33.7万円
東海
45
31.5万円
北海道
18
28.6万円
九州
53
26.3万円
東北
14
27.8万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
21
29.8万円
四国
21
28.1万円

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ミラとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  エッセ
65.6万円171.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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