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ブーンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
292 中古車掲載台数 904
  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ ETC 全周囲モニター

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 走行25000km スマートアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ スマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 禁煙車 純正ナビ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正ドラレコ 衝突被害軽減装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報 オートハイビーム フォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・TV・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ブーン

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 2WD スマートアシスト カーナビ プッ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド スマートキー オートAC SDナビ/DVD/CD/SD/USB/Bluetooth/フルセグTV エコアイドル

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 1オーナー ムーンストーングレー 純正ナビ Bカメラ ハンドル&シートヒーター ヘッドUPディスプレイ スマートキー ワイヤレス充電 ACC 衝突軽減 ETC IQ-LEDライト パドルシフト アップルカープレイ USB

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD HDDナビ TV ETC HID パドルシフト バックカメラ 革シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    129.8万円

関東
59
78.5万円
関西
34
80.2万円
東海
31
73.6万円
北海道
11
87.6万円
九州
53
79万円
東北
36
86.1万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
19
72.9万円
四国
19
69.2万円
地域別台数
関東
371
246.1万円
関西
169
268.6万円
東海
117
237.6万円
北海道
28
160.7万円
九州
57
215.9万円
東北
47
210.6万円
北陸・甲信越
44
240.2万円
中国
50
227.2万円
四国
21
221.8万円

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
115万円192.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996 排気量(cc) 999~1984
69 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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