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ブーンとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ジャガー  Eタイプ
VS
7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
269 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ DV

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正SDナビ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ プライバシーG

    本体価格
    64.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII メモリーナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 禁煙車/社外ナビ/全方位カメラ/ワンセグTV/ブルートゥース接続/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/パーキングセンサー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII ベンチシート オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC プッシュスタート スマートキー キーレス バック/サイド/フロントカメラ CD/DVD ナビ

    本体価格
    74.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ダイハツ認定中古車l純正ナビlキーフリー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 360°カメラ 純正ナビ ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    113.7万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

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    1199万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

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    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    6800万円

関東
47
76.3万円
関西
27
75万円
東海
33
83万円
北海道
14
77万円
九州
46
79.8万円
東北
37
89.8万円
北陸・甲信越
33
65.8万円
中国
16
71.5万円
四国
16
72.1万円
地域別台数
関東
5
3975万円
関西
1
1199万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとEタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ジャガー  Eタイプ
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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