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ブーンとA3を比較! - みんなの比較車種

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ブーンとA3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  A3
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
246 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ツートン・社外ナビ・フルセグTV・DVD/CD・ETC・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマートアシストII・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・LEDヘッドライト・LEDフォグライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 4WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビTV Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト スマートキー シートヒーター アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 車検整備付 ナビ ワンセグTV アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    50.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII フルセグTVナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー アルミホイール オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
39
80.5万円
関西
30
71.4万円
東海
40
78.5万円
北海道
9
82万円
九州
44
79.9万円
東北
32
93.1万円
北陸・甲信越
23
72.2万円
中国
13
78.1万円
四国
16
75.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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A3の中古車を探す

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ブーンとA3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  A3
115万円192.6万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
996 排気量(cc) 1595~3188
69 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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