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タントとC30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ボルボ  C30
VS
1.8万円254.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
16382 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ タント カスタムXSAIIIスロープタクシメータ付 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・フタバタクシメータ・左右パワードア・4人乗り・フル装備・ETC・Dレコーダー・スマートキー・車イス電動ウインチ・

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア ワンオーナー ETC アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター オートマチックハイビーム 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 左右両席シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ ウェルカムオープン機能 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド シートバックテーブル

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 1年保証 禁煙車 9インチナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII スライドア ベンチシート スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック レーンキープアシスト サイドエアバック ABS アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X TV/ナビ/ETC/Bluetooth/HID/スマートキー/片側パワースライドドア/純正アルミホイール

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 両側パワースライドドア 大画面9インチディスプレイオーディオ フルセグ ドライブレコーダー バックカメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ 純正15インチAW 衝突軽減 ロールサンシェード 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 走行4.8万キロ 車検R10年2月 純正ナビ TV バックカメラ コムテックドラレコ付

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
3689
108.2万円
関西
2397
105.9万円
東海
2083
110.3万円
北海道
760
115.9万円
九州
2774
109万円
東北
1350
116.2万円
北陸・甲信越
1250
108.8万円
中国
1337
115.3万円
四国
742
103万円
地域別台数
関東
3
42.5万円
関西
2
64.5万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
48万円
九州
1
29.8万円
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとC30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ボルボ  C30
122万円210.7万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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