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タントとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  ヴェロッサ
VS
1.8万円254.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
16286 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ナビ Bluetooth対応 フルセグTV バックモニター LEDオートライト 車線逸脱警報 オート電格電動ミラー スマートキー 運転席ロングスライド機能

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 4WD 4WD ワンオーナー車 プッシュスタート シートヒーター ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側電動ドア 衝突軽減システム 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS バックカメラ/ETC/ナビ/CD/DVD/スマートキー/キーレス/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正15インチアルミホイール/左側電動スライドドア

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 L リアドア左右スライドドアナビTVドラレコバックカメラ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/前後ドラレコ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側オートスライド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII SDナビ アイドリングストップ ETC オートハイビーム キーレスエントリー 衝突被害軽減装置 電動格納ミラー 運転席&助手席エアバッグ 横滑り防止システム ドアバイザー 禁煙車 盗難防止システム

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル パワースライド アイドルストップ アルミホイール ウインカーミラー 地デジナビ 革調シートカバー ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ CD/ワンセグTV/USB バックカメラ 片側パワースライドドア LEDオートライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    86万円

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    250万円

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    63万円

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    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナー/CDオーディオ/ETC/純正アルミ/リア3面スモークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 検10.4  ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

関東
3659
108.2万円
関西
2402
106.4万円
東海
2071
110.3万円
北海道
754
116.3万円
九州
2785
109.2万円
東北
1325
116万円
北陸・甲信越
1239
108.8万円
中国
1321
115万円
四国
730
103.2万円
地域別台数
関東
8
279.7万円
関西
1
44.8万円
東海
3
236万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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タントとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ヴェロッサ
122万円210.7万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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