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タントとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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タントとエブリイランディの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  エブリイランディ
VS
1.8万円254.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
16253 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 車検整備2年付 ターボ 禁煙車 SDナビ DVD フルセグ Bカメラ USB BT音楽 ETC スマキー Aライト ステアリモコン 両側電動スライド Aストップ 衝突軽減 LED フォグ 純正15AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 車検整備2年付き 禁煙車 電動スライドドア 純正HIDヘッドライト 純正フォグランプ 純正LEDクリアテール 純正ウインカーミラー 純正メッキグリル 純正リアウィング 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X パワースライドドア スマートキー 3個 純正 メモリーナビ バックカメラ CD DVD SD USB Bluetooth フルセグ TV LEDヘッドライト LEDフォグライト 禁煙車 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 純正8インチナビ フリップダウンモニター フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 片側電動スライドドア スマートアシストII ステアリングスイッチ スペアキー フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ スマートアシストIII 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー ターボ オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正メモリーナビゲーション・社外ドライブレコーダー(フロント)・片側電動スライドドア・運転席シートヒーター・社外14インチアルミホイール・キーフリーシステム・1年間走行距離無制限保証・車検整備付き

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 両側スライドドア左電動 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン オーディオレス 前後コーナーセンサー 運転席助手席シートヒーター デジタルメーター アイドリングストップ

    本体価格
    166万円

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    43.8万円

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    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
3653
108万円
関西
2408
106.3万円
東海
2063
110.1万円
北海道
753
116.5万円
九州
2777
109.1万円
東北
1316
115.7万円
北陸・甲信越
1240
108.8万円
中国
1317
114.9万円
四国
726
102.8万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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タントとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  エブリイランディ
122万円210.7万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
52~64 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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