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タントとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スバル  ルクラ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
18330 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 両側電動ドア 運転席ロングスライドシート ナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1オーナー禁煙車!9型ナビ&OPパノラマモニター!両側電動!ウェルカムオープン!スマートアシスト!キーフリー!ヒーター付半革シート!電動パーキング&ホールド!LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SAIII サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 純正エントリーナビ&ドラレコ付き

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAII LED WPスラ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII サポカーSワイド適合・ターボエンジン・後席モニター・純正8インチハイエンドナビ・全方位カメラ・フロントドライブレコーダー・ETC車載器・衝突回避支援ブレーキ・シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 左Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ 電動駐車ブレーキ オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー スマートキー 上下2段調節式デッキボード コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 社外ナビ TV バックカメラ パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー ハーフレザーシート ステアリングスイッチ 純正アルミ スマートアシスト3

    本体価格
    59.2万円

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    40.6万円

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    本体価格
    7.7万円

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    本体価格
    14.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ワンオーナー禁煙車 地デジナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    27.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ETC CD スマートキー

    本体価格
    66万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 走行46000キロ キーレス CD再生

    本体価格
    32.8万円

関東
4181
107.8万円
関西
2522
103.2万円
東海
2392
109.8万円
北海道
879
112.5万円
九州
3115
108.2万円
東北
1492
110.4万円
北陸・甲信越
1327
106.1万円
中国
1611
119.3万円
四国
811
104.4万円
地域別台数
関東
12
26.5万円
関西
3
22.5万円
東海
5
17.7万円
北海道
8
37.3万円
九州
8
24.8万円
東北
11
38.8万円
北陸・甲信越
6
35.2万円
中国
4
29万円
四国
0
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タントとルクラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ルクラ
122万円210.7万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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