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タントとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スバル  ルクラ
VS
1.8万円258.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 9.9万円63万円
ルクラの相場表を見る
16071 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 社外8型ナビ・フルセグTV・バックモニター・シートヒーター・両側電動スライドドア・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・スマートキー・ベンチシート・ステアリングリモコン

    本体価格
    193.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    173.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 左側パワースライドドア Bluetooth対応ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 L 衝突被害軽減ブレーキ/両側スライドドア/スマートキー/コーナーセンサー/レーンアシスト/フルフラットシート/ウォークスルー/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    98.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ リミテッド 4WD 届出済未使用車/寒冷地仕様/新品ナビ取付&全方位カメラ/スマートクルーズパック/衝突軽減サポート/追従クルーズ/コーナーセンサー/両側電動スライドドア/シートヒーター/フルセグTV/ブルートゥース

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    141.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    57.7万円

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    11万円

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    11万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正アルミホイール ナビケーション FM AM フルセグ スマートキー CD フォグ Rリミテッド カスタム 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止装置

    本体価格
    17.6万円

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    25.2万円

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    24.5万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 L ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD ナビ Bカメラ 4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 120000km キーレス タイミングチェーン ETC

    本体価格
    9.9万円

関東
3650
107.5万円
関西
2311
104.8万円
東海
2084
111.3万円
北海道
761
117.4万円
九州
2762
109.1万円
東北
1257
111.8万円
北陸・甲信越
1177
108.2万円
中国
1341
116.9万円
四国
728
104.9万円
地域別台数
関東
13
22.6万円
関西
4
24.2万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
26.6万円
九州
6
22.7万円
東北
5
41.2万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
4
37.1万円
四国
0
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タントとルクラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ルクラ
122万円210.7万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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