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タントとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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タントとeKスペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKスペース
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
18571 中古車掲載台数 1305
  • ダイハツ タント 660 G スペシャル ナビ・TV・ETC・PSドア・前後ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 地デジTV バックカメラ ステアリングスイッチ パワースライドドア 衝突軽減装置 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート レベライザー ETC オートライト 電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ・TV Bluetooth接続 キーフリー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ETC ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 G 4WD 社外メモリーナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/パワースライドドア/スマートキー/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 X ETC スマートキー 左側電動スライドドア

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SDナビ・地デジ・パノラマビューカメラ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タント RS SA 両側電動パワスラ/衝突軽減ブレーキ/フルセグ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 右クオーター凹み ナビ

    本体価格
    103万円

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    41.6万円

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    80.3万円

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    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 検2年自社 ローン キーレスistop ETC CD 両スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 車検9年12月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ アルミホイール アイドリングストップ フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD バックカメラ 純正メモリーナビ・フルセグTV 片側パワースライドドア ABS アイドリングストップ 横滑り防止装置 CD USB接続 シートヒーター ドアミラーヒーター ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

関東
4274
108.1万円
関西
2536
102.8万円
東海
2419
109.7万円
北海道
875
113.3万円
九州
3185
108.2万円
東北
1509
110万円
北陸・甲信越
1346
106.2万円
中国
1613
118.6万円
四国
814
104.5万円
地域別台数
関東
244
79.5万円
関西
148
84万円
東海
203
95.7万円
北海道
79
83.7万円
九州
232
78.2万円
東北
119
91.8万円
北陸・甲信越
111
86.4万円
中国
127
92万円
四国
42
97.9万円

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タントとeKスペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKスペース
122万円210.7万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は18571台、eKスペースの中古車は1305台掲載しています。
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