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タントとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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タントとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  キャロル
VS
1.8万円1880万円
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中古車相場 7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
17525 中古車掲載台数 814
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 

    本体価格
    171.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth フルセグ DVD バックカメラ 両側パワードア ETC LED フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA Bluetooth ETC ナビ テレビ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 純正ナビ HDMI フルセグTV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル スマートキー パワースライド アイドリングストップ オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー パワースライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 4WD スマートアシスト アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート 左側パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 社外SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 4WD ナビ LEDライト 純正14インチアルミホイール パワースライドドア プッシュスタートスマートキー スマートアシスト タイミングチェーン

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    84.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

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  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 4WD 当社デモアップ

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレス

    本体価格
    89.9万円

関東
4010
107.9万円
関西
2370
103.8万円
東海
2359
110.3万円
北海道
852
111.9万円
九州
2982
107.3万円
東北
1411
110.6万円
北陸・甲信越
1260
106.1万円
中国
1505
118.8万円
四国
776
106.5万円
地域別台数
関東
91
52.7万円
関西
170
76.1万円
東海
68
73.8万円
北海道
22
45万円
九州
159
74万円
東北
38
71.6万円
北陸・甲信越
57
51.6万円
中国
145
74.7万円
四国
64
73.4万円

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タントとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  キャロル
122万円210.7万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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