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タントとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タントとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  AZ-ワゴン
VS
86円1000万円
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中古車相場 4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
16576 中古車掲載台数 270
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SDナビ ワンセグTV 片側電動スライド

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タント X 車検整備付・フルセグナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ タント 660 X 社外ナビ・TV 片側電動スライドドア バックカメラ 14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 G 片側パワースライドドア オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII ターボ 純正ナビTV パノラマモニター 両側電動スライドドア シートヒーター LED スマートアシスト3

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ETC/ナビ/TV/福岡 自社 ローン

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAIII サポカーSワイド適合 車検整備付 CDチューナー ETC 社外前後ドラレコ キーフリー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    22.9万円

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    21.8万円

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  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル CDデッキ ETC プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル スマートキー・プッシュスタート・ドラレコ

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ車/レイズ製16インチアルミ/ローダウン/クラッツィオ製シートカバー/純正HIDライト/スマートキー/ナビ/TV/

    本体価格
    57万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS CD・スマートキー・ベンチシート・フルフラット・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアコン・運転席エアバック・助手席エアバック

    本体価格
    14.8万円

関東
3687
107.6万円
関西
2303
102.4万円
東海
2330
113.1万円
北海道
778
116.2万円
九州
2871
107.4万円
東北
1261
112.3万円
北陸・甲信越
1193
108.9万円
中国
1396
118.1万円
四国
757
105.6万円
地域別台数
関東
64
23.1万円
関西
43
21.8万円
東海
31
24.8万円
北海道
14
27.1万円
九州
24
25.7万円
東北
21
31.5万円
北陸・甲信越
22
24.6万円
中国
40
24万円
四国
11
25.7万円

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タントとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  AZ-ワゴン
122万円210.7万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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