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タントとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  バモスホビオバン
VS
2026円262万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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18539 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L SAIII 

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートキー 片側電動スライド CD

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タント X 9型ディスプレイオーディオ 左側電動 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 4WD 8型フルセグ フリップダウンモニター ターボ スマートアシスト バックカメラ エンジンスターター シートカバー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール 前席シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 4WD タイミングベルトチェーン 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 X 1年保証 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 4WD スマアシ 横滑り防止 ECOアイドル CD

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII 後期 修復歴無 ブレーキサポート ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 1年走行無制限保証付 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ワンセグ・ナビゲーション  ETC 電動格納ドアミラー キーレス ECOアイドル タイミングチェーン車 スライドドア 電動格納ドアミラー

    本体価格
    34万円

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    51万円

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    59.1万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    38.4万円

関東
4271
108.1万円
関西
2533
102.7万円
東海
2413
109.8万円
北海道
875
113.1万円
九州
3172
108.4万円
東北
1506
110.2万円
北陸・甲信越
1343
106.4万円
中国
1612
118.6万円
四国
814
104.6万円
地域別台数
関東
19
42.4万円
関西
13
37.3万円
東海
13
41.8万円
北海道
4
52万円
九州
13
54.8万円
東北
4
60.8万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円

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タントとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  バモスホビオバン
122万円210.7万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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