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コペンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スマート  フォーツークーペ
VS
14.8万円469.8万円
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中古車相場 12万円244.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ コペン ローブ 660 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 電動オープン LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 専用シート  電動格納ミラー 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション シリアルNO.562届出済未使用車BBSアルミホイール5MT電動オープンレザーシートシートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正アルミホイール ETC パワーウィンドウ ターボ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS メモリーナビBBS15AWビルシュタインサスKIT

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1オーナー車・ナビ・フルセグTV・OPカラー

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    246.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外7インチSDナビ(カロッツェリア) ワンセグTV CD 走行中視聴可 ETC1.0 純正15インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ レインミラー キーレス

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー 電動オープントップ ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 アルミホイール オープンカー キーフリー

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無し ナビ TV DVD再生 HID キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    47.5万円

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    60万円

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    33万円

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    72.7万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    19.9万円

関東
471
136万円
関西
248
149万円
東海
347
141.8万円
北海道
39
128万円
九州
237
122.5万円
東北
75
114.1万円
北陸・甲信越
75
139万円
中国
110
124.3万円
四国
53
122.4万円
地域別台数
関東
59
54.9万円
関西
40
95.1万円
東海
23
39.9万円
北海道
1
33万円
九州
17
64.6万円
東北
8
44.8万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
6
73.6万円
四国
4
49.2万円

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コペンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スマート  フォーツークーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 199万円409万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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